Precision Alignment Instrument
Wheel Alignment System · v1.0

Измерение развала (camber) и
схождения (toe) четырёх колёс.
Требуется доступ к датчикам движения.

⊙
Гироскоп
⚡
Акселер.
⊕
Компас
Доступ отклонён. Откройте в Safari и разрешите датчики движения.

Safari · iPhone · iOS 13+ · HTTPS

⊕ Калибровка горизонта

Положите телефон экраном вверх на ровную горизонтальную поверхность (пол, стол). Дождитесь, пока пузырёк войдёт в центр.

Pitch
0.0°
Roll
0.0°
✓ Калибровка завершена

Усредняет 2.5 секунды показаний датчика

ALIGNR
Выберите режим
⊙
Развал — Camber
Угол наклона · 4 колеса · акселерометр
›
↔
Схождение — Toe
Угол схождения · компас · левое + правое
›
▦
Сводка
Все замеры · статус · симметрия
›
Развал · Camber
—.——°
Camber Angle
Стабилизация...
Приложите к колесу
Экран от вас · вертикально к диску
ПЛ
—
ПП
—
ЗЛ
—
ЗП
—
Схождение · Toe
① ЗЛ › ② ЗП › ⊕ › ③ ПЛ › ④ ПП

Телефон вертикально, экраном от вас — к плоскости колеса.

ЗЛ · REAR L
—°
ЗП · REAR R
—°
ПЛ · FRONT L
—°
ПП · FRONT R
—°
—°
Компас · Текущий курс
Стабилизация...
ПЛ · FL (vs ⊕)
—°
ПП · FR (vs ⊕)
—°
СУММАРНОЕ ПЕРЕДНЕЕ TOE (vs THRUST)
—°
—
Смещение руля —°
Задний Toe (∑ RL−RR) —°
Сводка

Street camber: −0.5°…+0.5°  |  Sport: −2°…−0.5°
Toe перед: 0°…+0.2°  |  Toe зад: −0.1°…+0.2°
Симметрия Л/П <0.3° — критерий нормы.